Kupplung mit einem Durchmesser von 120mm für Maxi Roller in der 125ccm Kubikklasse von Benelli, Malaguti, Yamaha, MBK etc. mit Yamaha 4-Takt 5ML Motor.
Original Wandlereinheit mit Kupplung und Kupplungsglocke. Komplett vormontiert bezüglich Torquedriver, Gegendruckfeder und der Kupplung. Einfaches Austauschen ist dadurch ohne Probleme möglich.
Kupplungsglocke oder auch Kupplungstrommel genannt, mit einem Innenduchmesser von 107mm.
Zähnezahl Innensteckverzahnung: 22
Zahnfussdurchmesser (ca. gemessen mit Messschieber): 11,1mm
Faserverstärkte Sportkupplung von Naraku mit mittelstarken Kupplungsfedern für eine Erhöhung der Einkuppeldrehzahl im Vergleich zum Original um ca. 1500-2000 Umdrehungen. Dies ermöglicht dem Motor höher zu drehen bevor er belastet wird und er kann dadurch mehr Motorleistung beim Anfahren bereitstellen. Durch die Verwendung anderer Kupplungsfedern kann die Drehzahl nochmals geändert werden. Optimal einsetzbar bis Motoren mit 14PS.
Kompletter Satz Reibscheiben, Stahlscheiben und verstärkten Kupplungsfedern für Minarelli AM3 bis AM6 Motoren, 1E40MA und 1E40MB Motoren die unter anderem bei Rieju, Aprilia, CPI, Generic, KSR-Moto usw. verbaut sind.Das Set ist sehr gut geeignet für leichtere Tuningstufen oder als Alternative zu den original Teilen.
Vormontierte Kupplungsbaugruppe, bestehend aus:
- Kupplungsglocke (auch Kupplungstrommel genannt) mit einem Innendurchmesser von: 105mm,
- Kupplung (2 Backen Fliehkraftkupplung - Aussendurchmesser der Kupplungsbacken im montierten Zustand 103mm),
- Gegendruckfeder,
- Riemenscheiben.
Der große Vorteil einer solchen Baugruppe ist, dass sie "plug & play" am Fahrzeug relativ schnell ersetzt werden kann. Die aufwendige Einzelteil Montage besonders hinsichtlich der Gegendruckfeder entfällt.
Vormontierte Kupplungsbaugruppe, bestehend aus:
- Kupplungsglocke (auch Kupplungstrommel genannt) mit einem Innendurchmesser von: 112mm,
- Kupplung (3 Backen Fliehkraftkupplung - Aussendurchmesser der Kupplungsbacken im montierten Zustand 110mm),
- Gegendruckfeder,
- Riemenscheiben.
Der große Vorteil einer solchen Baugruppe ist, dass sie "plug & play" am Fahrzeug relativ schnell ersetzt werden kann. Die aufwendige Einzelteil Montage besonders hinsichtlich der Gegendruckfeder entfällt.
Komplette Wandlereinheit für Scooter/Roller mit 139QMA/QMB 50ccm Motoren.
Der angegebene Motortyp wurde und wird bei sehr vielen Fahrzeugmodellen verbaut. Hier nur einige der Marken: ATU Calypso, Ering Retro 50, Peugeot Speedfight 1 / 2 /3, Ludix, Rex Imola oder Kymco Agility und mehr.
Die vormontierte Einheit besteht aus folgenden Einzelteile:
Kupplungsglocke (Innendurchmesser 107mm),
Riemenscheibe,
Kupplung,
Gegendruckfeder.
